لغو پیش بارگیری

کاتالیست دوم هیوندای توسان، سانتافه و کیا اسپرتیج

پست پیشتاز محصولات
ارسال به سراسر کشور
free-shipping
AM : مناسب خودرو‌ سال ۱۳۹۴ به قبل
+AM : مناسب خودرو‌ سال ۱۳۹۴ به بعد
OES : مناسب خودرو‌ های یورو ۴ و یورو ۵
۲۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان
- +

خلاصه

کاتالیست دوم (Rear / Secondary / Bank2) یکی از قطعات مهم سیستم اگزوز خودروهای هیوندای و کیا است که مسئول مرحله دوم کاهش آلایندگی گازهای خروجی موتور است. این بخش معمولاً در مسیر خروج اگزوز بعد از کاتالیست اول قرار می‌گیرد و با استفاده از هسته سرامیکی متخلخل و پوشش فلزات فعال، ترکیبات مضر مانند NOx، CO و HC را به گازهای کمتر ضرر تبدیل می‌کند. این قطعه برای مدل‌های هیوندای توسان ۴ سیلندر، هیوندای سانتافه و کیا اسپرتیج طراحی شده و معمولاً با ساختار نصب مستقیم (Direct Fit) عرضه می‌شود تا جایگزینی ساده و سریع با قطعات اصلی داشته باشد. استفاده از کاتالیست دوم باعث بهبود عملکرد سیستم مدیریت موتور، افزایش عمر سنسورهای اکسیژن و تطابق بهتر با استانداردهای آلایندگی می‌گردد.

توضیحات

توضیحات کامل محصول

کاتالیست دوم (Secondary / Rear / Bank 2) بخشی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که پس از کاتالیست اول در مسیر خروج اگزوز قرار می‌گیرد. این قطعه با داشتن هسته سرامیکی پوشش‌دار و طراحی ویژه، باعث می‌شود گازهای آلاینده‌ای که ممکن است از مرحله نخست کاتالیزور عبور کنند، بیشتر کاهش یافته و به ترکیبات کمتری ضرر تبدیل شوند.

در خودروهایی مثل هیوندای توسان (Tucson)، هیوندای سانتافه (Santa Fe) و کیا اسپرتیج (Sportage)، به‌خصوص در نسخه‌هایی که دارای موتور ۲٫۴ لیتر ۴ سیلندر هستند، معمولاً دو بخش کاتالیست اول و دوم در مسیر اگزوز دیده می‌شود. کاتالیست دوم نقش تکمیلی دارد و کمک می‌کند تا خروجی گازهای اگزوز مستقل از سنسور و ECU بهتر کنترل شود.

ساختار هسته این قطعه از سرامیک متخلخل با پوشش فلزات گران‌بها مثل پلاتینیوم، پالادیوم و رودیم است که محل انجام واکنش‌های شیمیایی مهم برای تبدیل آلاینده‌ها به CO₂ و H₂O است. بدنه بیرونی نیز از فولاد ضدزنگ مقاوم به حرارت و خوردگی تولید می‌شود تا در محیط داغ و تحت لرزش سیستم اگزوز دوام داشته باشد.

ویژگی‌های فنی برجسته

  1. سازگاری با خودروها: مناسب برای هیوندای توسان، هیوندای سانتافه و کیا اسپرتیج در نسخه‌های ۴ سیلندر و ۲٫۴ لیتری.

  2. موقعیت نصب: در مسیر خروج اگزوز، کاتالیست دوم / عقب (Rear / Bank 2).

  3. استاندارد آلایندگی: طراحی شده برای کمک به کاهش آلایندگی‌های گازهای خروجی مطابق با الزامات Euro / EPA (بسته به قطعه مورد استفاده).

  4. هسته داخلی: سرامیک با سطح متخلخل و پوشش فلزات گران‌بها برای واکنش شیمیایی مؤثر.

  5. جنس بدنه: فولاد ضدزنگ مقاوم که در برابر حرارت بالا و خوردگی طول عمر بیشتری دارد.

  6. نصب مستقیم: طراحی Direct Fit که بدون نیاز به برش یا اصلاحات پیچیده قابل نصب است.

 

 نکات مهم برای خریدار

  • کارکرد هم‌زمان با کاتالیست اول: اگر کاتالیست دوم خراب یا مسدود شده باشد، معمولاً چراغ چک موتور روشن می‌شود و عملکرد ECU تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

  • انتخاب قطعه استاندارد: برای بهترین عملکرد، قطعه‌ای با هسته سرامیکی متخلخل و پوشش فلزات فعال انتخاب کنید تا پاسخ‌دهی بهتر در کاهش آلاینده‌ها داشته باشد.

  • نصب صحیح: نصب مستقیم و استاندارد باعث می‌شود تا نیاز به اصلاحات و جوشکاری‌های اضافی نداشته باشد و عمر قطعه طولانی‌تر باشد.

دیدگاهها

درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

کاتالیست دوم هیوندای توسان، سانتافه و کیا اسپرتیج
کاتالیست دوم هیوندای توسان، سانتافه و کیا اسپرتیج
۲۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان
- +
کالا به سبد اضافه شد!
سبد خرید