بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
فروشگاه اگزوکالا
AM : مناسب خودرو سال ۱۳۹۴ به قبل
+AM : مناسب خودرو سال ۱۳۹۴ به بعد
OES : مناسب خودرو های یورو ۴ و یورو ۵کاتالیست اول MVM X33 قدیم یکی از قطعات کلیدی سیستم اگزوز این خودرو است که وظیفه کاهش آلایندگی گازهای خروجی موتور را بر عهده دارد. این قطعه در بخش جلویی مسیر اگزوز نصب میشود و با استفاده از هسته سرامیکی متخلخل با پوشش فلزات فعال (پلاتین، پالادیوم و رودیم) واکنشهای شیمیایی لازم برای تبدیل گازهای مضر مانند مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربنهای نسوخته (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) به گازهای کمتر ضرر مانند دیاکسیدکربن (CO₂) و آب (H₂O) را انجام میدهد.
بدنه این قطعه معمولاً از فولاد ضدزنگ مقاوم (Stainless Steel) ساخته میشود تا در برابر حرارت بالا و شرایط سخت کاری دوام داشته باشد. طراحی آن بهگونهای است که میتواند بهصورت نصب مستقیم (Direct Fit) روی سیستم اگزوز قرار گیرد و به جایگزینی آسان با قطعه اصلی کمک کند.
کاتالیست اول MVM X33 قدیم یک قطعه جداییناپذیر از سیستم کنترل آلایندگی خودرو است. در خودروهای بنزینی مانند MVM X33، پس از احتراق سوخت در موتور، گازهای خروجی تحت واکنشهای شیمیایی قرار میگیرند تا میزان آلایندگی آنها کاهش یابد؛ این فرآیند توسط کاتالیست انجام میشود.
ساختار داخلی این قطعه شامل هسته سرامیکی متخلخل است که سطح بسیار زیادی برای انجام واکنشهای شیمیایی فراهم میکند و پوشش فلزات فعال روی این هسته باعث تحریک واکنشها میشود. هنگامی که گازهای داغ از این ساختار عبور میکنند، ترکیبات مضر به گازهای کمضرر تبدیل میشوند.
بدنه بیرونی از فولاد ضدزنگ مقاوم ساخته شده که در برابر دماهای بالا و گازهای خورنده اگزوز دوام دارد و از آسیب هسته داخلی جلوگیری میکند. طراحی Direct Fit آن باعث میشود بدون نیاز به کارگاههای خاص و جوشکاری پیچیده، بهراحتی روی سیستم اگزوز اتصال یابد.
استفاده از یک کاتالیست استاندارد و با کیفیت باعث میشود سنسور اکسیژن (O₂) و واحد کنترل موتور (ECU) با دقت بیشتری عملکرد موتور را تنظیم کنند، مصرف سوخت بهینهتر شود و آلایندگی خروجی به حد قابل قبول برسد.
سازگار با: MVM X33 قدیم – مناسب نصب در مسیر خروجی اگزوز جلو.
موقعیت نصب: کاتالیست اول (Primary / Front) – بخش ابتدایی مسیر خروج گازها.
ساختار داخلی: سرامیک متخلخل (Ceramic Substrate) با پوشش فلزات فعال (پلاتین، پالادیوم، رودیم).
جنس بدنه: فولاد ضدزنگ (Stainless Steel) – مقاومت بالا در برابر حرارت و خوردگی گازها.
استاندارد آلایندگی: طراحیشده برای کمک به کاهش آلایندگی خروجی مطابق با استانداردهای خودروهای بنزینی شهری.
نصب مستقیم (Direct Fit): بدون نیاز به تغییرات پیچیده یا جوشکاری – مناسب تعویض قطعات فرسوده.
انتخاب قطعه مطابقتدار با X33 قدیم: حتماً قطعهای را انتخاب کنید که برای نسل قدیم این خودرو طراحی شده باشد تا نصب و عملکرد صحیح تضمین شود.
علائم خرابی: خرابی کاتالیست میتواند باعث روشنشدن چراغ چک موتور، بوی نامطبوع از اگزوز یا کاهش شتاب خودرو شود در این صورت بررسی فنی توصیه میشود.
نصب توسط متخصص: نصب صحیح و دقیق توسط تعمیرکار حرفهای باعث افزایش عمر قطعه و عملکرد مطلوب موتور میشود.
| مناسب خودرو | MVM X33 نیو |
|---|---|
| جنس بدنه | فلزی |
کاتالیست اول X33 قدیم
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.