کاتالیست پژو 207 برای پیشرانههای خانواده TU5/TU5P این خودرو (هاچبک و صندوقدار) طراحی شده و با واکنش سهراهه، آلایندههای HC/CO/NOx را کاهش میدهد. بسته به سال و تریم، 207 ممکن است تکسنسوره یا دوسنسوره (OBD) باشد و در بسیاری از تیپها، کاتالیست بهصورت کلوز-کاپلد روی منیفولد نصب میشود تا سریعتر به دمای کاری برسد؛ به همین دلیل، محل و تعداد بَنگ سنسورها و نوع فلنجها باید دقیقاً با خودرو تطبیق داده شود. انتخاب نسخهی درست، مستقیماً از روشنشدن چراغ چک و خطاهای کارایی جلوگیری میکند. اگر هدف شما عبور کمدردسر از آزمون آلایندگی و حفظ کشش موتور است، شناسنامهی خودرو (سال/تیپ/ECU/تعداد سنسورها) را مبنا بگذارید. تیم مشاورهی اگزوکالا با همین دادهها نسخهی سازگار را معرفی میکند.
توضیحات
🔹معرفی جامع کاتالیست 207
پژو 207 (و 207i ساخت ایرانخودرو) با موتور ۱.۶ لیتری TU5 در بازار ایران عرضه شده و در هر دو بدنهی هاچبک و صندوقدار حضور دارد. تغییرات قوانین آلایندگی از یورو ۳ به یورو ۴ (بسته به سال/تیپ) سبب شد چیدمان سیستم اگزوز و تعداد سنسورهای اکسیژن بین نسخهها متفاوت باشد؛ برخی آرایش تکسنسور دارند و در نسخههای OBD، حسگر دوم پس از کاتالیست برای پایش بازده افزوده میشود. در بسیاری از تریمها، مبدل بهصورت Front/Close-Coupled کنار منیفولد قرار دارد؛ این چینش در خانواده TU5 رایج بوده و در محصولات همپلتفرم PSA نیز دیده میشود. همین تفاوتها باعث میشود «یک کاتالیست واحد» برای تمام 207ها مناسب نباشد و باید محل بَنگها، زاویهی ورودی/خروجی، طول بدنه و نوع فلنج با قطعهی فابریک تطبیق یابد. پس از نصب نیز صفر کردن نشتیهای پیش از کاتالیست و سلامت سنسورها ضروری است؛ در غیر این صورت ECU با مقایسهی سیگنال سنسورِ قبل/بعد، خطای کارایی ثبت میکند. نتیجه: با اعلام دقیق سال، تیپ، ECU و تعداد سنسورها، کاتالیست 207 انتخابی استاندارد و کمریسک برای معاینه فنی و پایداری راندمان خواهد بود.
🔹ویژگیهای کامل محصول
سازگار با 207/207i (هاچبک و صندوقدار) مجهز به موتور TU5/TU5P — تطبیق دقیق با سال/ECU/تیپ ضروری است.
استاندارد آلایندگی هدف: Euro 3 تا Euro 4 بسته به نسخهی خودرو/بازار.
آرایش سنسورها: ۱ یا ۲ حسگر O₂ (پیشکات و در نسخههای OBD، پسکات).
جای نصب رایج: Front/Close-Coupled یکپارچه با منیفولد در بسیاری از تیپها.
نوع هسته: مبدل سهراهه (سرامیکی؛ گزینهی فلزی در برخی برندها).
طراحی افتفشار: مهندسیشده برای حفظ کشش و مصرف سوخت طبیعی.
متریال پوسته/لوله: استیل خودرویی با جوشکاری یکنواخت و آببندی استاندارد.
سازگاری OBD: پایش بازده کاتالیست با حسگر دوم در نسخههای دوسنسوره.
نیازمندی نصب: حذف نشتیهای پیش از کاتالیست، سلامت سنسورها، گشتاوربندی صحیح اتصالها.
🔹از «پروفایل خودرو» شروع کنید
سه متغیر کلیدی موفقیت خرید همینهاست: سال ساخت و تیپ، ECU/کد موتور و تعداد سنسورها (۱ یا ۲). این سه مورد تعیین میکنند بدنهی کاتالیست شما چه طول/زاویه/فلنجی نیاز دارد و آیا باید جای بَنگ دوم داشته باشد یا خیر.
🔹چرا کلوز-کاپلد در 207 شایع است؟
در خانواده TU5، قرارگیری کاتالیست کنار منیفولد به گرمشدن سریعتر و کارایی بهتر در فاز سرد کمک میکند. بههمین دلیل، در بسیاری از تیپهای 207/206/307 با TU5، قطعهی جایگزین نیز باید همان معماری Front/Close-Coupled را داشته باشد؛ تفاوت در زاویهی گردنها یا موقعیت بَنگ حتی با وجود «شباهت کلی»، نصب را دشوار و نشتیزا میکند.
🔹اگر خودرو دوسنسوره است…
ECU با مقایسهی موج سنسورِ پیشکات و پسکات، بازده مبدل را میسنجد. در بدنهی سالم و آببندیشده، نوسان سنسور دوم میراتر از اولی است؛ همشکلیِ سیگنالها یعنی افت بازده و ثبت کد کارایی (نمونهی رایج P0420). بنابراین بدنهی دارای بَنگ دوم + سنسور سالم + عدم نشتی سهگانهی موفقیت شماست.
🔹چکلیست خرید سریع
تعداد سنسورها را نگاه کنید.
عکس از قطعهی فعلی بگیرید تا زاویهی ورودی/خروجی و فلنجها تطبیق داده شود.
محل نصب (Front/Underfloor) را مشخص کنید. ۴) استاندارد اعلامی قطعه (Euro 3/4) را با سال/تیپ هماهنگ کنید.
بعد از نصب، پاککردن کدها و ریست تطبیق سوخت را فراموش نکنید.
🔹نکات نصب که واقعاً نتیجه را عوض میکنند
نشتیهای منیفولد/فلنج/واشر تا قبل از مبدل باید صفر باشد؛ ورود هوای کاذب قرائت O₂ را برهم میزند و چراغ چک را برمیگرداند. گشتاوربندی استاندارد اتصالات و بررسی سلامت سنسورها پیشنیاز است. اگر کاربری شما پرترافیک/حرارتبالاست، هستههای فلزی دوام بهتری میدهند؛ در رانندگی عادی شهری، سرامیکی اقتصادی و کافی است.
🔹جمعبندی خرید
کاتالیست 207 زمانی بهترین نتیجه را میدهد که پروفایل خودرو دقیق اعلام شود و بدنهی انتخابی با همان معماری نصب و تعداد بَنگها بیاید. برای حذف ریسک ناسازگاری و دوبارهکاری، کارشناسان اگزوکالا مشخصات قطعهی فابریک شما را با موجودی تطبیق میدهند و نسخهی قطعی را پیشنهاد میکنند.
🔹مزیتهای کاتالیست 207
بدنهی سازگار با دو بَنگ سنسور برای پایش صحیح بازده کاتالیست.
افتفشار مهندسیشده جهت حفظ کشش و مصرف طبیعی.
دوام حرارتی پوسته و جوشها در سیکلهای شهری/جادهای.
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “کاتالیست 207 +AM” لغو پاسخ
بررسی اجمالی
سیاست بازپرداخت و بازگشت ما 30 روز طول می کشد. اگر 30 روز از خرید شما گذشته باشد، ما نمی توانیم به شما بازپرداخت کامل یا تعویض ارائه دهیم.
برای واجد شرایط بودن برای بازگشت، کالای شما باید استفاده نشده و در همان شرایطی باشد که آن را دریافت کرده اید. همچنین باید در بسته بندی اصلی باشد.
چندین نوع کالا از عودت معاف هستند. کالاهای فاسدشدنی مانند غذا، گل، روزنامه یا مجلات قابل برگشت نیستند. ما همچنین محصولاتی را که کالاهای بهداشتی یا بهداشتی، مواد خطرناک یا مایعات یا گازهای قابل اشتعال هستند نمی پذیریم.
موارد غیر قابل برگشت اضافی:
کارت هدیه
محصولات نرم افزاری قابل دانلود
برخی از اقلام بهداشتی و مراقبت شخصی
برای تکمیل بازگشت شما، به یک رسید یا مدرک خرید نیاز داریم.
لطفا خرید خود را به سازنده ارسال نکنید.
شرایط خاصی وجود دارد که فقط بازپرداخت جزئی اعطا می شود:
کتاب با نشانه های آشکار استفاده
CD، DVD، نوار VHS، نرم افزار، بازی ویدیویی، نوار کاست، یا صفحه وینیل که باز شده است.
هر موردی که در شرایط اولیه خود نباشد، به دلایلی که به دلیل خطای ما نیست، آسیب دیده یا قطعاتی از دست رفته است.
هر کالایی که بیش از 30 روز پس از تحویل برگشت داده شود
بازپرداخت
پس از دریافت و بازرسی بازگشت شما، ایمیلی برای شما ارسال می کنیم تا به شما اطلاع دهیم که کالای برگشتی شما را دریافت کرده ایم. همچنین تأیید یا رد بازپرداخت شما را به شما اطلاع خواهیم داد.
در صورت تایید، بازپرداخت شما پردازش می شود و اعتباری به طور خودکار به کارت اعتباری یا روش پرداخت اصلی شما، در مدت معینی از روز اعمال می شود.
بازپرداخت دیر یا از دست رفته
اگر هنوز بازپرداختی دریافت نکردهاید، ابتدا حساب بانکی خود را دوباره بررسی کنید.
سپس با شرکت کارت اعتباری خود تماس بگیرید، ممکن است مدتی طول بکشد تا بازپرداخت شما به طور رسمی پست شود.
بعد با بانک خود تماس بگیرید. معمولاً قبل از ارسال بازپرداخت، مدتی زمان پردازش وجود دارد.
AM : مناسب خودرو سال ۱۳۹۴ به قبل
+AM : مناسب خودرو سال ۱۳۹۴ به بعد
OES : مناسب خودرو های یورو ۴ و یورو ۵
Optimized by Seraphinite Accelerator
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.