بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
اگزو کالا | فروشگاه تخصصی اگزوز و کاتالیزور خودرو
AM : مناسب خودرو سال ۱۳۹۴ به قبل
+AM : مناسب خودرو سال ۱۳۹۴ به بعد
OES : مناسب خودرو های یورو ۴ و یورو ۵زانتیا با فاصلهٔ کم منیفولد تا کاتالیزور، به قطعهای نیاز دارد که هم در استارت سرد سریع گرم شود و هم در ترافیک داغ، پایداریاش را حفظ کند. کاتالیست AM ایراندلکو با فیت استاندارد، اتصالات را بدون نشتی میبندد و با طراحی داخلیِ کنترلشده، حس سنگینی به موتور نمیدهد. اگر با بوی دود، صدای تقه از زیر پا یا خطای P0420 روبهرو شدهای، پیش از نصب، ترکهای ریز منیفولد، آببندی گسکت و سلامت کویل پک را بررسی کن؛ چون میسفایر در زانتیا بهسرعت بستر کاتالیستی را نابود میکند. با نصب حرفهای (گسکت نو، گشتاور مرحلهای) و ریست ECU، چرخهٔ تطبیق سوخت به وضعیت طبیعی برمیگردد و آزمون معاینه فنی سادهتر میشود.
کاتالیست AM زانتیا از ایراندلکو برای استفادهٔ روزانه با تمرکز بر «سازگاری نصب»، «پایداری راندمان» و «هزینهٔ مالکیت منطقی» توسعه یافته است. یکنواختی پوشش فعال روی بستر سرامیکی، سطح واکنش را افزایش میدهد تا در استارت سرد، فرآیند اکسیداسیون/کاهش سریعتر آغاز شود و در ترافیک شهری نیز راندمان حفظ گردد. هندسهٔ کانالها طوری بهینه شده که سطح مقطع مؤثر مسیر ثابت بماند و Backpressure از حدود مرجع عبور نکند؛ بنابراین شتابگیری، مخصوصاً در دورهای میانی، طبیعی باقی میماند و مصرف سوخت بیجهت بالا نمیرود.
برای نتیجهٔ حرفهای، چند نکته کلیدی را جدی بگیر: تمیزکاری کامل سطوح جفتشونده و کنترل تاب فلنجها، استفاده از گسکت نو و گشتاوربندی ضربدری پیچها برای توزیع یکنواخت فشار روی واشر، سپس تست نشتی دود/فشار. بعد از استارت، ریست ECU و اجرای درایو سایکل استاندارد (شتاب سبک، دِسل، توقف) مانیتورهای OBD را آماده و الگوی Sensor 2 را پایدار میکند. نگهداری پایه رفع میسفایر، سوخت باکیفیت، بازبینی دورهای آویزها/بستها—عمر بستر را بالا میبرد و از شکستگی داخلی یا ذوبشدگی سابستریت جلوگیری میکند. پیش از سفارش، سال/تیپ و تعداد سنسورهای O₂ را تطبیق بده تا فیت دقیق کاتالیست برای زانتیا شما تضمین شود.
نوع قطعه: AM (افترمارکت اقتصادی با فیت نزدیک OE)
ساختار داخلی: هستهٔ سرامیکی با پوشش فعال یکنواخت
عملکرد: کاهش پایدار HC/CO/NOx با موتور سالم و نصب تمیز
هیدرودینامیک: افت فشار مهارشده؛ حفظ کشش دورهای میانی
دوام: پوسته و جوشهای مقاوم برای سیکلهای داغ/سرد روزانه
نصب: گسکت نو، بستن ضربدری، تست نشتی، ریست ECU و درایو سایکل
سازگاری: Citroën Xantia (تطبیق سال/تیپ و تعداد سنسورها الزامی)
روشنشدن چراغ چک با کدهای تکراری مثل P0420/P0430.
بوی دود تند درجا یا پس از استارت سرد.
شتابِ کم یا حس «نَفَستنگی» در سبقت/سربالایی.
صدای لقلق/جرینگ از زیر خودرو (اتصال شُل یا شکست داخلی).
گرمای غیرعادی یا تغییر رنگ پوستهٔ کاتالیست.
ردّ دوده/نشتی دود اطراف فلنجها و محل اتصال سنسورها.
ابتدا ریشهها را برطرف کن: میسفایر، نشتی منیفولد، خرابی سنسورهای O₂ و آویزهای نامیزان. اگر بو/کد خطا/افت کارایی پابرجاست، خرابی را با عیبیاب و تست دود/فشار تأیید و سپس تعویض کن. در نصبِ نو: آببندی ۱۰۰٪ با گسکت نو، گشتاور ضربدری، ریست ECU و اجرای درایو
سایکل؛ گشتاور بستها بعد از چند سیکل حرارتی بازبینی شود.
با کاتالیست AM ایراندلکو، زانتیای شما کمآلاینده، کمبو و خوشنفس میماند—بدون هزینههای سنگین. در اگزوکالا اصالت کالا، مشاورهٔ سازگاری و ارسال سریع مهیاست؛ همین حالا ثبت سفارش کن تا خیالت از معاینه فنی و کیفیت رانندگی راحت باشد.
کاتالیست زانتیا (AM) | ایراندلکو
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.