کاتالیست اول ۳۱۵ MVM

توضیحات

توضیحات جامع کاتالیست اول ۳۱۵ MVM

کاتالیست اول ۳۱۵ MVM در ابتدای سیستم اگزوز قرار می‌گیرد و با هسته لانه‌زنبوری و پوشش کاتالیستی، بخشی از گازهای آلاینده را تبدیل می‌کند تا آلایندگی کاهش یابد و سیستم خروجی عملکرد پایدار داشته باشد. چون این قطعه نزدیک موتور است، در معرض شوک حرارتی و فشار جریان گاز قرار می‌گیرد؛ بنابراین کیفیت بدنه فلزی، دقت جوشکاری و آب‌بندی اتصال‌ها برای دوام و نتیجه تعویض اهمیت زیادی دارد. گرفتگی یا افت کارایی کاتالیست اول معمولاً با افت شتاب، کاهش توان در دورهای بالا، افزایش مصرف سوخت، بوی نامطبوع اگزوز و داغی غیرعادی ابتدای مسیر خروجی همراه است و در برخی شرایط چراغ چک هم روشن می‌شود. انتخاب صحیح این قطعه نیازمند تطبیق دقیق با مدل و سال ۳۱۵، نوع اتصال، قطر ورودی/خروجی و جایگاه سنسور اکسیژن است تا نصب بدون فشار انجام شود و نشتی دود یا صدای اضافه ایجاد نگردد. پیش از تعویض، بررسی علت‌های زمینه‌ای مانند احتراق ناقص، خرابی شمع و کوئل، روغن‌سوزی، نشتی اگزوز و کیفیت سوخت ضروری است؛ زیرا همین عوامل می‌توانند باعث خرابی یا گرفتگی زودهنگام قطعه جدید شوند. پس از نصب نیز کنترل نشتی، بازبینی بست‌ها و یک تست رانندگی کوتاه، به اطمینان از آب‌بندی و عملکرد صحیح کمک می‌کند.

ویژگی‌های محصول

• مناسب برای MVM 315

• موقعیت نصب: کاتالیست اول (ابتدای اگزوز)

• بدنه فلزی مقاوم در برابر حرارت بالا

• هسته کاتالیستی لانه‌زنبوری

• طراحی مناسب برای نصب دقیق و آب‌بندی صحیح

علائم خرابی

• افت شتاب و کاهش توان

• افزایش مصرف سوخت

• بوی نامطبوع اگزوز

• داغی غیرعادی ابتدای اگزوز

• چراغ چک (وابسته به خودرو)

زمان مناسب برای تعویض یا اقدام

• ماندگاری علائم پس از بررسی نشتی و وضعیت احتراق

• نشتی در اتصال‌ها یا آسیب فیزیکی بدنه

• تأیید گرفتگی/افت کارایی در عیب‌یابی

خرید کاتالیست اول ۳۱۵ MVM از اگزوکالا

سفارش را در اگزوکالا ثبت کنید تا خرید شما بدون تماس و بدون مراحل اضافه تکمیل شود.
سفارش سریع پردازش می‌شود، با بسته‌بندی ایمن ارسال خواهد شد و بعد از ثبت قابل پیگیری است.