علائم خرابی اگزوز؛ 7 نشانه مهم، تشخیص و تعویض اگزوز خودرو

وقتی صدای اگزوز تغییر می‌کند، از زیر خودرو صدای غیرعادی می‌شنوید، کابین بوی دود می‌گیرد یا بخش‌هایی از سیستم خروجی دچار زنگ‌زدگی و پوسیدگی شده‌اند، ممکن است اگزوز خودرو نیاز به بررسی داشته باشد. شناخت علائم خرابی اگزوز اهمیت زیادی دارد، چون بعضی ایرادها با یک تعمیر ساده برطرف می‌شوند اما در مواردی که نشتی، شکستگی یا پوسیدگی گسترده وجود دارد، ادامه استفاده از خودرو می‌تواند مشکل را جدی‌تر کند. در این راهنما، علائم خرابی اگزوز را بررسی می‌کنیم، روش تشخیص شدت خرابی را توضیح می‌دهیم، درباره تعمیر یا تعویض صحبت می‌کنیم و در نهایت می‌گوییم هنگام انتخاب اگزوز مناسب خودرو چه نکاتی را باید بررسی کنید.

خلاصه علائم مهم خرابی اگزوز

• افزایش ناگهانی یا غیرعادی صدای اگزوز
• صدای تق‌تق، ضربه، لرزش یا برخورد فلز از زیر خودرو
• بوی دود اگزوز داخل ماشین یا کابین
• وجود نشانه‌های نشتی، سوراخ یا ترک در مسیر خروج دود
• پوسیدگی و زنگ‌زدگی شدید قطعات فلزی
• شل شدن یا شکستن بخش‌هایی از سیستم اگزوز
• تغییر غیرعادی در خروج دود یا همراه شدن مشکل اگزوز با افت عملکرد خودرو

نکته مهم: وجود یکی از این نشانه‌ها به‌تنهایی همیشه به معنی خراب شدن کامل اگزوز نیست. محل خرابی، شدت آسیب و وضعیت سایر اجزای سیستم باید بررسی شود.

علائم خرابی اگزوز چیست؟ ۷ نشانه‌ای که نباید نادیده بگیرید

سیستم اگزوز فقط وظیفه انتقال گازهای خروجی موتور را ندارد؛ مسیر خروج دود، اتصالات و بخش‌های مختلف آن باید به‌درستی در جای خود قرار داشته باشند و نشتی غیرعادی نداشته باشند. به همین دلیل، تغییر صدا یا وضعیت ظاهری خودرو می‌تواند نشانه‌ای برای بررسی این سیستم باشد.

علائم خرابی اگزوز؛ صدای غیرعادی و افزایش صدای اگزوز

یکی از رایج‌ترین نشانه‌هایی که راننده متوجه آن می‌شود، تغییر صدای خودرو است. اگر صدای اگزوز ماشین ناگهان بیشتر از قبل شده، صدایی بم‌تر، خشن‌تر یا شبیه فوت و تق‌تق شنیده می‌شود، احتمال وجود نشتی، سوراخ، شکستگی یا ایراد در یکی از اتصالات وجود دارد.

البته هر صدای جدیدی الزاماً از اگزوز نمی‌آید. قطعات دیگری در قسمت زیر خودرو یا اطراف موتور نیز می‌توانند صداهای مشابه ایجاد کنند. بنابراین بهتر است به‌جای اینکه فقط از روی صدا تصمیم به خرید قطعه بگیرید، محل ایجاد صدا و وضعیت سیستم توسط فرد متخصص بررسی شود.

علائم خرابی اگزوز؛ لرزش، تکان یا صدای ضربه از زیر خودرو

اگر اگزوز خودرو هنگام روشن بودن موتور بیش از حد معمول می‌لرزد یا در زمان عبور از دست‌انداز صدای برخورد فلز به گوش می‌رسد، ممکن است یکی از اتصالات، بست‌ها یا نگهدارنده‌های سیستم دچار مشکل شده باشد.

در چنین شرایطی، صرفاً تعویض یک قطعه بدون پیدا کردن علت اصلی همیشه تصمیم مناسبی نیست. اگر مشکل از نگهدارنده یا اتصال باشد، ابتدا باید همان قسمت بررسی شود. ادامه رانندگی با قطعه‌ای که به‌درستی مهار نشده نیز ممکن است باعث وارد شدن فشار بیشتر به سایر بخش‌ها شود.

بوی دود اگزوز داخل ماشین و ورود دود به کابین یکی دیگر از علائم خرابی اگزوز ماشین

بوی دود داخل کابین موضوعی است که نباید نادیده گرفته شود. گازهای خروجی موتور می‌توانند حاوی مونوکسیدکربن باشند؛ گازی که دیده یا به‌راحتی با بو تشخیص داده نمی‌شود و استنشاق آن می‌تواند خطرناک باشد. دفترچه‌های راهنمای رسمی خودروسازان نیز در صورت احساس بوی دود داخل خودرو، بررسی سیستم اگزوز را توصیه می‌کنند.

اگر بوی دود اگزوز را داخل کابین احساس می‌کنید، موضوع را صرفاً یک بوی ناخوشایند در نظر نگیرید. خودرو باید در اولین فرصت در شرایط ایمن بررسی شود. در صورت وجود دود داخل کابین، ادامه رانندگی طولانی‌مدت تصمیم مناسبی نیست.

هشدار ایمنی: مونوکسیدکربن موجود در گازهای خروجی خودرو می‌تواند خطرناک باشد. موتور خودرو را در فضای بسته مانند پارکینگ بسته روشن نگه ندارید و در صورت ورود دود اگزوز به کابین، علت مشکل را سریعاً بررسی و برطرف کنید.

نشتی، سوراخ شدن و خروج دود غیرعادی از علائم خرابی اگزوز خودرو است

سوراخ شدن اگزوز خودرو معمولاً در اثر فرسودگی، خوردگی، ضربه یا آسیب فیزیکی ایجاد می‌شود. گاهی نشتی بسیار کوچک است و فقط به شکل صدای جدید یا تغییر جزئی در صدای خودرو خودش را نشان می‌دهد؛ در موارد دیگر، سوراخ بزرگ‌تر باعث افزایش واضح صدای خروجی می‌شود.

مشاهده دوده اطراف یک اتصال یا بخش آسیب‌دیده نیز می‌تواند سرنخی از نشتی باشد، اما تشخیص محل دقیق نشتی بهتر است توسط تعمیرکار انجام شود. بررسی اگزوز زمانی که سیستم داغ است نیز می‌تواند خطر سوختگی داشته باشد؛ بنابراین برای بررسی دستی قطعات داغ اقدام نکنید.

پوسیدگی، زنگ‌زدگی، ترک یا شکستگی اگزوز (رایج ترین علائم خرابی اگزوز ماشین)

اگزوز خودرو در قسمت زیر بدنه قرار دارد و در طول زمان در معرض رطوبت، آب، گل‌ولای، نمک جاده در برخی مناطق و تغییرات دمایی قرار می‌گیرد. در نتیجه، خوردگی و زنگ‌زدگی می‌تواند به مرور باعث ضعیف شدن فلز شود.

زنگ‌زدگی سطحی لزوماً به معنی نیاز فوری به تعویض نیست. تفاوت مهم بین یک سطح زنگ‌زده و قطعه‌ای است که فلز آن به‌شدت نازک، سوراخ، ترک‌خورده یا شکسته شده است. اگر پوسیدگی به حدی باشد که یکپارچگی قطعه از بین رفته باشد، تعمیر موقت ممکن است راه‌حل مناسبی نباشد.

تغییر غیرعادی در خروج دود

تغییر رنگ یا مقدار دود خروجی همیشه مستقیماً به خرابی اگزوز مربوط نیست و می‌تواند از مشکلات موتور، سوخت‌رسانی یا سایر بخش‌ها ناشی شود. بنابراین مشاهده دود غیرعادی نباید به‌تنهایی مبنای خرید اگزوز جدید قرار گیرد.

اگر تغییر دود با علائم دیگری مانند افت عملکرد، بد کار کردن موتور، افزایش مصرف سوخت یا روشن شدن چراغ هشدار همراه شده است، بررسی کامل خودرو اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در این حالت، اگزوز ممکن است فقط بخشی از مسئله باشد.

افت عملکرد همراه با نشانه‌های خرابی سیستم خروجی

افت شتاب یا کاهش عملکرد خودرو علت‌های متعددی دارد و نمی‌توان آن را به‌تنهایی نشانه خرابی اگزوز دانست. با این حال، اگر افت عملکرد هم‌زمان با صدای غیرعادی، نشتی یا آسیب فیزیکی در سیستم خروجی ایجاد شده باشد، بررسی اگزوز منطقی است.

به همین دلیل، تشخیص صحیح باید بر اساس مجموعه علائم انجام شود، نه فقط یک نشانه منفرد.

تشخیص خرابی اگزوز خودرو؛ چگونه بفهمیم مشکل جدی است؟

تشخیص خرابی اگزوز خودرو از بیرون همیشه ساده نیست. بعضی ایرادها با یک نگاه مشخص می‌شوند، اما برخی نشتی‌ها یا مشکلات اتصالات نیاز به بررسی دقیق‌تر دارند. بهترین روش این است که نشانه‌های قابل مشاهده را کنار تغییرات صدا، لرزش و بوی دود قرار دهید.

چطور محل خرابی را بهتر تشخیص دهیم؟

به زمان ایجاد علامت توجه کنید. آیا صدا از همان لحظه روشن شدن موتور وجود دارد یا هنگام شتاب‌گیری بیشتر می‌شود؟ آیا لرزش هنگام عبور از دست‌انداز رخ می‌دهد؟ آیا بوی دود فقط هنگام توقف احساس می‌شود یا در زمان حرکت نیز وجود دارد؟ پاسخ این سؤال‌ها می‌تواند به تعمیرکار کمک کند سریع‌تر محل ایراد را پیدا کند.

همچنین اگر خودرو اخیراً از زیر ضربه خورده، روی جسمی در مسیر حرکت کرده یا صدای سیستم خروجی ناگهان تغییر کرده است، این موضوع را هنگام مراجعه به تعمیرکار اطلاع دهید.

تفاوت خرابی جزئی و خرابی جدی اگزوز

خرابی جزئی ممکن است به یک بست، اتصال، نگهدارنده یا بخش کوچکی از مسیر محدود باشد. در این شرایط ممکن است با تعمیر یا تعویض همان قسمت مشکل برطرف شود.

در مقابل، وقتی بخش قابل توجهی از قطعه پوسیده، سوراخ یا شکسته است، یا اتصال به‌گونه‌ای آسیب دیده که تعمیر دوام مناسبی ندارد، تعویض می‌تواند منطقی‌تر باشد. تشخیص این موضوع به جنس، محل و گستردگی آسیب بستگی دارد.

تعمیر یا تعویض اگزوز خودرو؛ کدام گزینه منطقی‌تر است؟

یکی از مهم‌ترین سؤال‌ها بعد از مشاهده علائم، این است که آیا باید اگزوز خراب را تعمیر کنیم یا تعویض کنیم. پاسخ یکسانی برای همه خودروها وجود ندارد. تصمیم درست به نوع آسیب، محل آن، میزان پوسیدگی و وضعیت کلی قطعه بستگی دارد.

چه زمانی اگزوز خراب قابل تعمیر است؟

اگر آسیب محدود باشد و بخش اصلی قطعه هنوز از نظر ساختاری وضعیت مناسبی داشته باشد، تعمیر می‌تواند گزینه قابل بررسی باشد. برای مثال، بعضی ایرادهای مربوط به اتصال یا بخش محدودی از مسیر ممکن است با تعمیر اصولی برطرف شوند.

اما تعمیر باید فقط زمانی انتخاب شود که نتیجه آن از نظر ایمنی، دوام و هزینه منطقی باشد. وصله کردن یک قطعه بسیار پوسیده یا شکسته ممکن است فقط مشکل را برای مدت کوتاهی پنهان کند.

چه زمانی تعویض اگزوز بهتر از تعمیر است؟

اگر پوسیدگی گسترده باشد، چند نقطه مختلف دچار سوراخ یا ترک شده باشد، قطعه شکستگی جدی داشته باشد یا ساختار آن به‌شدت ضعیف شده باشد، تعویض معمولاً گزینه قابل‌اتکاتری است.

همچنین اگر تعمیرهای قبلی چند بار تکرار شده و قطعه دوباره دچار نشتی شده است، بهتر است هزینه تعمیرهای مکرر با هزینه تعویض قطعه مقایسه شود. هدف فقط پرداخت هزینه کمتر در لحظه نیست؛ دوام راه‌حل نیز اهمیت دارد.

اگزوز سوراخ شده را تعمیر کنیم یا تعویض؟

برای یک سوراخ کوچک در قطعه‌ای که بقیه قسمت‌های آن سالم هستند، تعمیر ممکن است منطقی باشد. اما اگر سوراخ نتیجه پوسیدگی گسترده باشد، احتمال ایجاد سوراخ‌های جدید در بخش‌های دیگر وجود دارد و تعویض می‌تواند تصمیم مناسب‌تری باشد.

بنابراین عبارت «اگزوز سوراخ شده» به‌تنهایی پاسخ تعمیر یا تعویض را مشخص نمی‌کند. باید علت سوراخ شدن و وضعیت اطراف آن نیز بررسی شود.

چه زمانی باید اگزوز خودرو را تعویض کرد؟

زمان تعویض اگزوز خودرو را نمی‌توان فقط بر اساس سن خودرو یا یک عدد ثابت از کیلومتر تعیین کرد. وضعیت واقعی قطعه اهمیت بیشتری دارد. خودرویی که بیشتر در مسیرهای مرطوب، پر از دست‌انداز یا شرایطی با خوردگی بیشتر استفاده شده، ممکن است زودتر با آسیب سیستم خروجی مواجه شود.

نشانه‌هایی که نیاز به تعویض اگزوز خودرو را جدی‌تر می‌کنند

• پوسیدگی گسترده در بدنه قطعه
• سوراخ یا ترک بزرگ یا چندین نقطه آسیب‌دیده
• شکستگی قطعه یا جدا شدن بخش‌هایی از آن
• تکرار نشتی پس از تعمیرهای قبلی
• آسیب شدید در محل اتصال یا نگهدارنده
• شرایطی که تعمیر، دوام یا ایمنی قابل قبولی ایجاد نمی‌کند

در مقابل، یک زنگ‌زدگی سطحی یا ایراد کوچک در اتصال الزاماً به معنی نیاز به تعویض کل سیستم نیست.

آیا رانندگی با اگزوز خراب خطرناک است؟

خطر به نوع و محل خرابی بستگی دارد. مهم‌ترین وضعیت هشداردهنده، ورود دود اگزوز به کابین است. منابع رسمی خودروسازان تأکید می‌کنند که گازهای خروجی حاوی مونوکسیدکربن هستند و در صورت احساس دود داخل خودرو، سیستم باید سریعاً بررسی شود.

اگر بوی دود داخل کابین احساس می‌شود، پنجره‌ها را باز کنید و از ادامه رانندگی غیرضروری خودداری کنید تا خودرو در شرایط ایمن بررسی شود. همچنین موتور را در فضای بسته روشن نگه ندارید.

هزینه تعمیر یا تعویض اگزوز به چه عواملی بستگی دارد؟

قیمت اگزوز خودرو بعد از خرابی به عوامل مختلفی بستگی دارد و اعلام یک عدد ثابت بدون دانستن خودرو و قطعه موردنیاز می‌تواند گمراه‌کننده باشد. مدل خودرو، بخش آسیب‌دیده، نوع قطعه، میزان خرابی، اجرت نصب و وضعیت اتصالات از عوامل مهم هستند.

برای مقایسه درست، فقط قیمت خود قطعه را در نظر نگیرید. بهتر است هزینه نهایی شامل قطعه، نصب و احتمال نیاز به تعویض متعلقات مرتبط را نیز بررسی کنید.

علائم خرابی اگزوز در خودروهای رایج ایران

نشانه‌های اصلی خرابی سیستم خروجی در خودروهای مختلف مشابه‌اند، اما محل قطعات، طراحی مسیر و نوع اتصالات می‌تواند متفاوت باشد. بنابراین نباید صرفاً بر اساس مدل خودرو، یک ایراد مشخص را قطعی فرض کرد.

علائم خرابی اگزوز پراید

در پراید نیز تغییر محسوس صدا، لرزش، صدای ضربه از زیر خودرو، نشتی یا پوسیدگی می‌تواند نیاز به بررسی سیستم اگزوز را مطرح کند. اگر صدای خودرو به‌صورت ناگهانی تغییر کرده است، بهتر است محل ایجاد صدا بررسی شود و صرفاً بر اساس تجربه‌های عمومی، قطعه‌ای خریداری نشود.

علائم خرابی اگزوز 405

برای پژو 405 نیز نشانه‌هایی مانند افزایش صدای خروجی، لرزش، نشتی، آسیب فیزیکی یا پوسیدگی می‌تواند نیاز به بررسی داشته باشد. تشخیص قطعه معیوب باید بر اساس وضعیت واقعی خودرو انجام شود؛ زیرا برخی صداهای زیر خودرو ممکن است منشأ دیگری داشته باشند.

علائم خرابی اگزوز ماشین دوگانه سوز

در خودروهای دوگانه‌سوز نیز تغییر صدا، نشتی، لرزش و آسیب فیزیکی سیستم خروجی باید جدی گرفته شود. نوع سوخت مصرفی به‌تنهایی دلیل کافی برای نسبت دادن هر علامت به اگزوز نیست. اگر مشکل فقط هنگام استفاده از یک سوخت مشخص ظاهر می‌شود، بررسی موتور و سیستم سوخت‌رسانی نیز ممکن است لازم باشد.

انتخاب اگزوز مناسب خودرو بعد از خرابی

بعد از اینکه مشخص شد اگزوز خودرو نیاز به تعویض دارد، مرحله بعد انتخاب قطعه‌ای است که با خودرو سازگار باشد. انتخاب بر اساس ظاهر یا صرفاً پایین‌ترین قیمت می‌تواند باعث خرید نامتناسب شود.

قبل از خرید اگزوز خودرو چه مشخصاتی را بررسی کنیم؟

• مدل دقیق خودرو
• سال تولید در مواردی که روی سازگاری قطعه اثر دارد
• نوع موتور و مشخصات فنی مرتبط
• بخش دقیق اگزوز که نیاز به تعویض دارد
• ابعاد و محل اتصالات قطعه
• سازگاری قطعه با خودروی موردنظر
• شرایط نصب و خدمات پس از فروش فروشنده

اگر درباره قطعه مناسب مطمئن نیستید، مشخصات خودرو و قطعه آسیب‌دیده را قبل از خرید با فروشنده یا تعمیرکار مطرح کنید. این کار معمولاً بهتر از خرید یک قطعه صرفاً بر اساس شباهت ظاهری است.

انتخاب اگزوز مناسب خودرو بر اساس مدل و مشخصات آن

اگزوز مناسب خودرو باید از نظر سازگاری با مدل و ساختار خودرو بررسی شود. حتی در خودروهایی که نام یکسان دارند، ممکن است بسته به مدل، سال تولید یا مشخصات فنی، قطعات متفاوتی مورد استفاده قرار گرفته باشد.

بنابراین هنگام خرید اگزوز جدید، اطلاعات خودرو را دقیق وارد کنید و اگر صفحه محصول اطلاعات کافی برای تشخیص سازگاری ارائه نمی‌دهد، قبل از ثبت سفارش سؤال خود را از فروشنده بپرسید.

هنگام خرید اگزوز جدید چه مواردی را از فروشنده بپرسیم؟

اگر در انتخاب قطعه تردید دارید، این سؤال‌ها می‌توانند مفید باشند:

• آیا این قطعه برای مدل دقیق خودرو من مناسب است؟
• آیا برای نصب آن به تغییر یا قطعه اضافی نیاز است؟
• آیا مشخصات محصول با قطعه فعلی خودرو مطابقت دارد؟
• شرایط تعویض یا مرجوعی در صورت عدم سازگاری چیست؟
• آیا قطعه به‌صورت کامل یا فقط برای بخش مشخصی از سیستم عرضه می‌شود؟

اگر قطعه مناسب خودروی خود را پیدا کرده‌اید، می‌توانید اگزوزهای مناسب خودرو را بررسی کنید و مشخصات محصول را قبل از خرید با اطلاعات خودروی خود تطبیق دهید.

از کجا اگزوز مناسب خودرو تهیه کنیم؟

خرید اگزوز خودرو بهتر است بر اساس سازگاری قطعه، مشخصات فنی و امکان دریافت راهنمایی قبل از خرید انجام شود، نه صرفاً بر اساس قیمت. اگر هنوز در انتخاب قطعه مناسب مطمئن نیستید، بهتر است قبل از ثبت سفارش مدل خودرو و اطلاعات موردنیاز را با فروشنده مطرح کنید.

برای مشاهده گزینه‌های موجود می‌توانید محصولات اگزوز موجود را بررسی کنید و در صورت نیاز برای انتخاب قطعه متناسب با خودرو، اطلاعات دقیق خودرو را در اختیار فروشنده قرار دهید.

همچنین برای مشاهده سایر محصولات و دسته‌بندی‌های فروشگاه می‌توانید به فروشگاه اگزوکالا مراجعه کنید.

سوالات متداول درباره علائم خرابی اگزوز

از کجا بفهمیم اگزوز خودرو خراب شده؟

تغییر محسوس صدای اگزوز، لرزش یا صدای ضربه از زیر خودرو، نشتی، سوراخ، پوسیدگی و بوی دود داخل کابین از نشانه‌هایی هستند که نیاز به بررسی دارند. هیچ‌کدام به‌تنهایی علت قطعی را مشخص نمی‌کنند و بهتر است محل خرابی توسط فرد متخصص بررسی شود.

آیا اگزوز سوراخ شده قابل تعمیر است؟

اگر سوراخ محدود باشد و بخش اطراف آن سالم باشد، تعمیر ممکن است گزینه مناسبی باشد. اما در صورت پوسیدگی گسترده یا آسیب شدید، تعویض قطعه معمولاً منطقی‌تر است.

چه زمانی باید اگزوز خودرو را تعویض کرد؟

وقتی قطعه دچار پوسیدگی گسترده، شکستگی، ترک یا سوراخ‌های متعدد شده باشد یا تعمیر قبلی دوام مناسبی نداشته باشد، تعویض باید جدی‌تر بررسی شود. تصمیم نهایی به وضعیت واقعی قطعه بستگی دارد.

چرا اگزوز ماشین صدای زیادی می‌دهد؟

نشتی، سوراخ، شکستگی یا مشکل در اتصال و نگهدارنده می‌تواند باعث افزایش صدای خروجی شود. البته بعضی صداهای مشابه ممکن است از بخش‌های دیگری از خودرو ایجاد شوند، بنابراین محل صدا باید مشخص شود.

آیا رانندگی با اگزوز خراب خطرناک است؟

بسته به نوع خرابی، میزان خطر متفاوت است. ورود دود اگزوز به کابین وضعیت مهمی است، زیرا گازهای خروجی می‌توانند حاوی مونوکسیدکربن باشند. در چنین شرایطی خودرو باید سریعاً بررسی شود و از ادامه استفاده غیرضروری خودداری شود.

اگزوز خراب چه تأثیری روی خودرو دارد؟

بسته به محل و شدت خرابی، ممکن است باعث افزایش صدا، نشتی، لرزش یا مشکلات دیگری شود. افت عملکرد نیز ممکن است همراه با برخی مشکلات سیستم خروجی دیده شود، اما چون علت‌های متعددی دارد، نباید آن را به‌تنهایی به اگزوز نسبت داد.

تعمیر اگزوز بهتر است یا تعویض آن؟

اگر آسیب محدود باشد و ساختار قطعه سالم باشد، تعمیر می‌تواند منطقی باشد. در صورت پوسیدگی گسترده، شکستگی یا تکرار خرابی، تعویض معمولاً گزینه قابل‌بررسی‌تری است. هزینه، دوام تعمیر و وضعیت کلی قطعه باید هم‌زمان در نظر گرفته شود.

جمع‌بندی؛ از تشخیص علائم خرابی اگزوز تا انتخاب اگزوز مناسب

شناخت علائم خرابی اگزوز کمک می‌کند تغییر صدا، لرزش، نشتی، پوسیدگی و بوی دود را زودتر جدی بگیرید، اما تشخیص قطعی باید بر اساس بررسی محل و شدت آسیب انجام شود. اگر خرابی محدود باشد، تعمیر ممکن است کافی باشد و اگر قطعه به‌شدت پوسیده، سوراخ یا شکسته شده باشد، تعویض می‌تواند انتخاب منطقی‌تری باشد. در نهایت، علائم خرابی اگزوز فقط مرحله اول تصمیم‌گیری است؛ اگر مشخص شد قطعه نیاز به تعویض دارد، مدل دقیق خودرو و مشخصات قطعه را بررسی کنید و سپس گزینه‌های سازگار را در صفحه اگزوزهای موجود مشاهده کنید.