کاتاباکس 97×170 ایران دلکو (OES) انتخابی حرفهای برای بازسازی کاتالیزور و بازیابی عملکرد اگزوز است. ابعاد Ø97×170 میلیمتر آن با بسیاری از محفظههای رایج همخوانی دارد و نصب را آسان میکند. کیفیت OES تضمینکننده دوام بالا، تلرانس دقیق و یکنواختی ساخت است. این هسته کاتالیزور برای کاهش بوی دود، جلوگیری از افت توان و حفظ معاینه فنی کاربرد دارد؛ بهشرط سلامت موتور و سنسور اکسیژن. پیش از نصب، بررسی ابعاد، محل نصب و زاویه لولهها ضروری است. کاتاباکس ایران دلکو 97×170 برای تعمیرکاران حرفهای و پروژههای جایگزینی مغزی، گزینهای اقتصادی، دقیق و قابل اطمینان محسوب میشود.
مغزی کاتالیزور Ø97×170 OES ایراندلکو انتخابی دقیق و قابلاعتماد برای ترمیم حرفهای کاتالیزور خودرو است. این کاتاباکس با هانیکومب یکنواخت و تلرانس ابعادی استاندارد، مطابق مشخصات تأمینکننده اصلی (OES) تولید شده و در اغلب پوستههای رایج بهخوبی جای میگیرد. ساختار کنترلشده، دوام حرارتی بالا و بازده تبدیل آلاینده مطلوبی را فراهم میکند. بسته به نیاز، نوع سابستریت میتواند سرامیکی یا فلزی باشد و باید بر اساس شرایط دمایی و فضای نصب انتخاب شود. نصب صحیح، جوشکاری تمیز و آببندی کامل برای جلوگیری از نشتی و خطای ECU ضروری است. این مغزی 97×170 میلیمتری، گزینهای حرفهای برای بازسازی سیستم اگزوز با کیفیتی در حد کارخانهای است.
نوع قطعه: OES معادل کیفیت قطعه اصلی کارخانه (Original Equipment Supplier)
ابعاد دقیق: قطر 97 × طول 170 میلیمتر مناسب برای بازسازی یا ساخت مجدد کاتالیزور
جنس پوسته: استیل مقاوم در برابر حرارت، مناسب کارکرد طولانی و شرایط سخت
کیفیت ساخت: تلرانس ابعادی دقیق، هانیکومب یکنواخت برای فیت کامل در پوستههای رایج
عملکرد آلایندگی: طراحیشده مطابق الزامات معاینه فنی و استانداردهای کاهش آلایندهها
کاربرد اصلی: تعویض مغزی کاتالیزور با حفظ بازده تبدیل و جلوگیری از بروز خطاهای ECU
نکات نصب مهم: نیازمند جوشکاری دقیق، هممحوری کامل، بررسی نشتی و محل سنسور اکسیژن
🚨 روشن ماندن چراغ چک با خطاهای P0420 یا P0430، حتی پس از اطمینان از سلامت سنسورهای اکسیژن و نبود نشتی
⛽ افت شتاب، عدم گاز خوردن در دورهای بالا و داغ شدن بیشازحد پوسته؛ نشانهای از انسداد یا ذوب شدن سابستریت و افزایش فشار برگشتی
🔔 صدای جرنگ یا تقتق از درون کاتالیزور هنگام استارت یا خاموشکردن خودرو، معمولاً بهدلیل شکستگی و جابهجایی هانیکومب داخلی
💨 بوی تند و گوگردمانند (تخممرغ فاسد)، دود تیره یا مشاهده رد دوده در خروجی اگزوز؛ نشاندهنده تبدیل ناقص آلایندهها
❌ رد شدن در تست معاینه فنی بهعلت افزایش HC یا CO، در حالیکه موتور و سیستم جرقهزنی سالم هستند
📉 نوسان غیرعادی سنسور عقب (O₂ سنسور 2) که رفتار مشابه سنسور جلو دارد؛ علامت کاهش عملکرد کاتالیزور
🌡️ اختلاف دمای غیرطبیعی بین قبل و بعد از کاتالیزور: اختلاف کم ⇒ کاهش راندمان؛ اختلاف زیاد همراه افت توان ⇒ احتمال انسداد
در صورت تأیید انسداد، ذوب یا شکستگی هسته با بازدید اندوسکوپی یا تست فشار برگشتی، تعویض کامل کاتاباکس OES 97×170 ایراندلکو الزامی است
اگر کدهای P0420/P0430 پس از رفع تمام نشتیها و بررسی سلامت سنسورها، سیستم سوخت و جرقه باقی بماند، زمان تعویض قطعه رسیده است
پیش از نصب مغزی جدید، باید علت اصلی خرابی مثل میسفایر، روغنسوزی، نشتی ضدیخ، یا غنیسوزی (Rich Running) برطرف شود؛ در غیر این صورت قطعه جدید هم بهزودی آسیب میبیند
هنگام نصب، حتماً جوشکاری با دقت بالا، همراستایی صحیح، آببندی کامل و تنظیم محل دقیق سنسور اکسیژن انجام شود تا از بازگشت خطا جلوگیری شود
اگر خودرو بهعلت آلایندگی یا صدای زیاد مردود شده، پس از رفع ایرادات و نصب کاتاباکس OES، عملکرد را با تست دود و بررسی زنده سنسورها تأیید کنید
در شرایط پرفشار یا پیمایش بالا که دوام بیشتر نیاز است، میتوان نسخه +AM را ارزیابی کرد، اما برای دقت ابعادی و فیت کامل، OES اولویت اصلی است
برای ترمیم استاندارد کاتالیزور، کاتاباکس Ø97×170 OES ایراندلکو با فیت OE و ساختار دقیق بهترین گزینه است. راهنمای انتخاب، پشتیبانی فنی و ارسال سریع از اگزوکالا هماکنون خرید کنید.
| ابعاد | 8 سانتیمتر |
|---|---|
| جنس محصول | استیل |
| وزن محصول | 1/360کیلوگرم |
| موتور | جنرال |
| کاربرد | عمومی (خودرو های وارداتی ) |
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.